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环保部:今后将优先解决机场噪声污染问题_新闻中心_新闻中心

本文摘要:专升本报名北京市3月26讯 新闻记者郄建荣 机场噪声污染难题造成了环保部的关心。前不久,环保部部长吴晓青表明,机场噪音难题,处理不太好,将转变成社会问题和政治问题。他表露,将来一段阶段,环保部将优先选择处理机场噪声污染难题。 据了解,现阶段全国各地投用的机场已达178个,预估到今年将提升到244个。民用航空“十二五”整体规划称,机场建设在将来非常长的一段时间依然是跨越式发展。

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专升本报名北京市3月26讯 新闻记者郄建荣 机场噪声污染难题造成了环保部的关心。前不久,环保部部长吴晓青表明,机场噪音难题,处理不太好,将转变成社会问题和政治问题。他表露,将来一段阶段,环保部将优先选择处理机场噪声污染难题。

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据了解,现阶段全国各地投用的机场已达178个,预估到今年将提升到244个。民用航空“十二五”整体规划称,机场建设在将来非常长的一段时间依然是跨越式发展。现阶段,机场迅速建设产生的环境污染问题也逐步显出,尤其是主干线机场噪声污染难题突显,机场建设项目“三同时”工程验收执行率低,引起的人民群众信访恶性事件呈持续上升发展趋势。二零一一年二月,审计署曾公布对山西省、内蒙古自治区等10个省(区、市辖区)机场建设状况财务审计调查报告,数据显示被调研的31个机场中,有20个机场存有自然环境违反规定违反规定难题。

在其中,五个机场是在环境危害点评汇报没经审批的状况下就动工建设的;15个机场是在未开展环评验收的状况下就资金投入运作的;七个新项目未按原设计方案规定建设废水处理系统软件,一些机场造成的废水立即排进江河或田地,存有环境污染安全隐患吴晓青说,机场环境污染问题尤其是噪音难题关乎附近老百姓合法权益,必须机场建设方、经营方等有关部门征求群众有效的自然环境需求,下决心、狠下功夫处理好这种难题。吴晓清表明,加强机场建设项目生态环境保护,是缓解地区环境危害的重要途径。假如提升新创建机场新项目开店选址,绕开住宅区和别的噪音自然环境敏感区,彻底能够将机场噪音控制在一个可接纳的水平。

针对一些老机场历史时间遗留下的噪声污染难题,则能够根据贯彻落实机场扩建工程新项目的环境安全管理规定促进处理,根据“以新带老”做到改进地区生态环境的目地。环保部确立,将来一段阶段,对机场建设项目要优先选择处理噪声污染突显难题,多措并举环境整治,从根源缓解环境危害,把好机场建设项目入口关,保证 “三同时”获得合理贯彻落实。.blkComment p a:link{text-decoration:none}.blkComment p a:hover{text-decoration:underline}.icon_sina, .icon_msn, .icon_fx{ background-position: 2px -1px}.icon_msn {background-position: -25px -1px;}.icon_fx {background-position: -241080x -50px;}发送到: 热烈欢迎发帖子我想评价 新浪微博强烈推荐 | 今天头条新闻。


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